Вы помните времена, когда лучший представительский автомобиль ассоциировался с большим американским седаном? Мы, если честно, уже начали о них забывать.

Такое положение дел, по-видимому, в Cadillac всем надоело, и появился их новый флагман СТ6. Некоторые из Вас могут возразить, что таковой, в лице XTS, существует еще с 2013 года, но, по правде сказать, этот седан, хоть и оказался весьма привлекательным, не годится для сражения с лучшими европейскими грандами и предназначается преимущественно для американского рынка.

Напротив, СТ6 интересен тем, что несет миссию глобальной модели, а значит, вскоре европейский F-класс будет разбавлен импозантным американцем, за этим мы с удовольствием понаблюдаем, но главное не забывать следить за таким красавцем и вовремя проверять и заливать машинное масло. Например бренд selenia - купить моторное масло в Киеве можно в магазине OilMart

Самое время обратить внимание на достоинства нового автомобиля, которые будут выгодно отличать его от других больших седанов, которые Вы уже какое-то время можете купить. Во-первых, дизайн: американский, строгий и, в то же время, дерзкий. Подобная смелость Mercedes и Audi неизвестна, ведь их главная цель - понравиться как можно большему числу покупателей. Так почему СТ6 выглядит заметно иначе? С одной стороны, американским премиальным брендом движет адекватное желание отличаться и предлагать что-то качественно новое, с другой - за плечами Cadillac невероятно емкая история, в том числе его дизайна, от которой он просто не может отказаться. В итоге, мы имеем автомобиль, похожий на бордюрный камень, но с очень тонким и «вкусным» налетом лоска.

Во-вторых, интерьер. Это действительно кое-что новое, без обилия непонятных кнопок и странного вида элементов: дизайн прост и очень лаконичен, а некоторые детали навевают образ дорогих телефонов Vertu, что в очередной раз должно наполнить внутреннее пространство атмосферой роскоши... Знаете, им в Cadillac, похоже, все удалось, но что на это скажет S-class?

Территория седанов высшего представительского класса почти священна, но СТ6 ступает на эту землю со своим сводом правил

Большая немецкая А8 будет бить новичка качеством, породистым поведением и натренированной осанкой, a Maserati несет зерно более эксклюзивного предложения; у Cadillac есть способности поспорить с каждым из них, а затем он отправится за головой Mercedes, и вот там посыплются искры... только от кого? Увидим позже.